Uttendorf-Weissee, Wiegenwald der Zirbe. ©Ferienregion Nationalpark Hohe Tauern/Michael Huber

Faszination Bergsommer im Nationalpark Hohe Tauern

Von der hochalpinen Schneeräumung samt „Durchstich“ auf Europas schönster Panoramastraße im Frühling über den traditionellen Almsommer bis hin zum goldenen Bauernherbst: Die Ferienregion Nationalpark Hohe Tauern und die Großglockner Hochalpenstraße als ihr Herzstück begeistern in diesem Jahr mit unvergesslichen Momenten und Höhepunkten. Urlauber, Naturliebhaber, Familien und Wanderer erwartet eine Fülle an Neuheiten und Attraktionen: Darunter die Wiedereröffnung der „Nationalparkwelten“ in Mittersill, spannende Ausstellungen zur Erstbefahrung der Großglockner Hochalpenstraße im Jahr 1934 sowie eindrucksvolle Erlebnisangebote mit Nationalpark-Rangern. Der Nationalpark Hohe Tauern – der größte geschützte und zusammenhängende Natur- und Kulturraum in den Alpen – bildet die grandiose Kulisse für Wanderungen und sinnstiftende Unternehmungen. Ein Ausblick auf den Bergsommer 2024.

Trail-Wandern, Ranger-Touren und die Idylle des Almsommers: Die Ferienregion Nationalpark Hohe Tauern ist ein Wanderparadies par excellence: Gewandert wird je nach Wetter- und Schneelage – vom Frühsommer bis hinein in den goldenen Oktober. Bereits ab Mitte Mai werden die ersten buchbaren Wander-Packages am Hohe Tauern Panorama Trail angeboten. Der 275 Kilometer lange Weitwanderweg führt in 17 Etappen vom äußersten Westen der Ferienregion nach Osten: Start- bzw. Endpunkt sind die Nationalparkgemeinden Krimml und Hüttschlag. Der Trail verläuft in einer Höhenlage von 1.000 bis maximal 2.400 Meter Seehöhe und verspricht grandiose Ausblicke auf die Hohen Tauern. Genächtigt wird wahlweise im Tal oder am Berg, auch kürze Touren (beispielsweise 2 Tage/3 Nächte) sind möglich. Die „GreenSpirit“-Pauschale ist eine Initiative zum autofreien Urlaub. www.hohetauerntrail.at

Der traditionelle Almsommer beginnt ab Mitte Juni: Dann werden Weidetiere wie Schafe, Rinder und Pferde aufgetrieben und die rund 120 Almhütten in der Ferienregion sind für Wanderer geöffnet.

Ab Juli geht’s dann in Begleitung mit den Nationalpark-Rangern raus in die Natur: Das Sommerprogramm umfasst unter anderem Exkursionen und wöchentlich geführte Wanderungen in den Rauriser Urwald, durch vier Klimazonen auf das Kitzsteinhorn, zu den Bartgeiern in Rauris oder ins Wildnisgebiet Sulzbachtäler. Auf der Großglockner Hochalpenstraße im Bereich Kaiser-Franz-JosefsHöhe werden von Mitte Juli bis Ende September täglich um 10.30 und 13.30 Uhr kostenlose RangerWanderungen zum Kaiserstein angeboten: Teilnehmer haben große Chancen, auf der rund einstündigen Wanderung Murmeltiere und Steinböcke zu sichten.

Mit einem Spezialtarif verführt die Großglockner Hochalpenstraße ab Mitte September bis zur Straßenschließung zum „Goldenen Wander-Herbst“. Das PKW-Straßenticket für 8 Tage inklusive Rother-Wanderführer ist ab EUR 60,00 erhältlich. Wandertipps mit besonderem Fokus auf Nachhaltigkeit:

Ab 1. Mai (bis 31.10.2024) kommen Gäste der Ferienregion Nationalpark Hohe Tauern in den Genuss der Nationalpark SommerCard: Sie inkludiert den kostenlosen bzw. ermäßigten Eintritt zu über 60 Attraktionen sowie die kostenlose Teilnahme am Sommer-Rangerprogramm. Zudem inkludiert sie die tägliche, kostenlose Nutzung der Pinzgauer Lokalbahn, der Regionalbuslinien im Pinzgau (Salzburger Verkehrsverbund) und der teilnehmenden Wanderbusse sowie ein Tagesticket für Großglockner Hochalpenstraße, Krimmler Wasserfälle & WasserWelten und Gerlos Alpenstraße. www.nationalpark-sommercard.at Ab 29. Mai (bis 29.09.2024) tourt auch der komfortable Glocknerbus im Sinne des Umweltschutzes und des entspannten Reisens durchs Salzburger Land. Die Ausflugsfahrt in modernen Reisebussen führt über die Großglockner Hochalpenstraße und wird von NationalparkRangern begleitet. Aktuelle Fahrpläne und Preise unter www.glocknerbus.at

 

 

 

 

 

10-MGD Cuautepec Linea Tlalpexco – Campos Revolutión Mexiko_City. ©Doppelmayr

Doppelmayr-Seilbahnen in Lateinamerika auf Erfolgskurs

In Lateinamerika schätzt man schon seit vielen Jahren die Vorteile von Seilbahnen als ÖPNV-Verkehrsmittel im urbanen Raum. Doppelmayr hat in der Region bereits zahlreiche Seilbahnprojekte realisiert, darunter auch das größte urbane Seilbahnnetz der Welt zwischen den Städten La Paz und El Alto in Bolivien. Nun setzt der Marktführer den Erfolgslauf mit fünf weiteren neuen urbanen Anlagen in Bogotá, Mexico City, Uruapan und Santiago de Chile fort.

Lateinamerika ist der Vorreiter, wenn es um urbane Seilbahnen geht. Sie eröffnen eine völlig neue, unabhängige Ebene für nachhaltigen öffentlichen Personennahverkehr, überwinden jedes Hindernis und beschleunigen den Alltag der Stadtbewohner enorm. Der Erfolg bereits realisierter Anlagen ist groß und inspiriert zu weiteren Zukunftsprojekten.

30 Minuten Zeitersparnis

Cable Aéreo de Potosí In Kolumbiens Hauptstadt Bogotá entstehen derzeit die Doppelmayr-Seilbahnen Zwei und Drei. Die 3,3 Kilometer lange 10er-Gondelbahn Cable Aéreo de Potosí soll 2027 in Betrieb gehen. Rund 600.000 Einwohner werden künftig von der komfortablen, unkomplizierten und klimafreundlichen Verbindung profitieren, die ihre Fahrgäste dann in nur zehn Minuten vom Stadtteil Potosí im Südwesten von Bogotá zur Station des öffentlichen Bussystems TransMilenio bringen soll. „Die neue Seilbahn wird unseren Bürgerinnen und Bürgern auf ihren täglichen Wegen eine Reisezeitersparnis von 30 Minuten ermöglichen“, berichtet Claudia López Hernández, ehemalige Bürgermeisterin von Bogotá, und führt weiter aus: „Außerdem werden wir die vier Stationen mit neuen, sozialen Einrichtungen ergänzen. Dazu gehören Schulen, Kindergärten, Pflegeeinrichtungen sowie Zentren für Gesundheit, Kultur und Sport. Damit trägt dieses Projekt zu mehr Lebensqualität für die Menschen in unserer Stadt bei.“

Anschluss an Verkehrsknotenpunkt

Teleférico San Cristobal Auch San Cristóbal, der südöstlich gelegene 4. Stadtbezirk von Bogotá, erhält in Form einer Doppelmayr-Seilbahn eine sichere, schnelle und zuverlässige Verbindung zum Verkehrsknotenpunkt Portal 20 de Julio und somit Anbindung zum Bussystem TransMilenio. Ab 2026 soll die 10er-Gondelbahn die Lebensqualität der rund 400.000 Einwohner des Stadtbezirks erhöhen.

Von diesem und vom „Cable Aéreo de Potosí“ Seilbahnprojekt wird ein ähnlicher Erfolg und eine äußerst positive Auswirkung auf die Gesellschaft erwartet wie von der 2018 eingeweihten TransMiCable-Seilbahn in Ciudad Bolívar. Die Einwohner dieses, bis dahin verkehrstechnisch schlecht angebundenen Stadtteils, profitieren seitdem erheblich von der zuverlässigen, schnellen und bequemen Verbindung: Täglich nutzen bis zu 25.000 Einwohner das vollständig in das öffentliche Verkehrsnetz integrierte Transportmittel.

Positive soziale und wirtschaftliche Veränderung

Cablebús Línea 3 Mexiko rüstet sich ebenfalls mit urbanen Seilbahnprojekten für die zukünftigen Mobilitätsanforderungen seiner Städte. So befindet sich derzeit mit der Cablebús Línea 3 die dritte Seilbahnline in Mexiko City im Bau. Sie verbindet Los Pinos/Constituyentes und Vasco de Quiroga auf einer Strecke von 5,5 Kilometern, verfügt über sechs Stationen und ist in ihrer finalen Ausbaustufe auf zwölf Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt. Aus Erfahrung berichtet Konstantinos Panagiotou, CEO von Doppelmayr Mexiko, dass durch die Leistungsfähigkeit der Seilbahn ein besserer Zugang zu Arbeitsplätzen, Schulen und Ausbildungsmöglichkeiten erreicht wird. Damit ist die Cablebús Línea 3 ein weiterer wichtiger Baustein für die Vernetzung des urbanen Gefüges, die Stadtviertelaufwertung sowie die Transformation des öffentlichen Verkehrssystems hin zu mehr Nachhaltigkeit.

Mexico City als Vorbild

Uruapan In der Großstadt Uruapan investiert die Regierung des mexikanischen Bundesstaats Michoacán drei Milliarden Pesos (rund 155 Millionen Euro) in den Bau einer urbanen Seilbahn – inklusive von Gebäuden und begleitender Baustrukturen. Die Seilbahnverbindung wird acht Kilometer lang sein und soll bis zu 1.500 Personen pro Stunde und Richtung befördern. „Projekte wie dieses haben einen positiven gesellschaftlichen Effekt, da sie nicht nur eine schnelle, sichere und barrierefreie Transportmöglichkeit für die Bevölkerung bieten, sondern auch als wirtschaftlicher Motor im Bereich der Seilbahnstationen fungieren“, sagt Konstantinos Panagiotou und unterstreicht: „Mit der Entwicklung dieser Seilbahn werden wir einen großen Schritt bei der Transformation des öffentlichen Nahverkehrs zu mehr Nachhaltigkeit in Uruapan setzten.“

Auftakt für urbane Seilbahnmobilität in Chile

Teleférico Bicentenario Last, but not least – auch in Chile wurde jüngst der Startschuss für den Bau der städtischen Seilbahn in Santiago de Chile gegeben, die mit Doppelmayr realisiert wird. Die rund 3,4 Kilometer lange Seilbahnstrecke wird drei Gemeinden von Huechuraba am Nordrand des Stadtgebiets bis Providencia im nördlichen Stadtkern verbinden und soll im Jahr 2026 in Betrieb gehen.

 

 

Ausgabe 1/2024

Ausgabe 1/2024

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum
  • Meinung: Prof. Dr. Robert Steiger, Universität Innsbruck: „Nachhaltigkeit im Tourismus muss man als Prozess sehen“

WINTERSPORT

  • Wintersport quo vadis – ist Skifahren alleine zu wenig?
  • Prowinter: Es geht wieder kontinuierlich aufwärts
  • BERGaufRODEL – was sonst?
  • Innovatives BASKET STORAGE interpretiert Depot für Skischuh, Helm und Handschuh neu

TRENDS

  • Sunkid: 4.000ster Zauberteppich® für Hochzillertaler Bergbahnen
  • Mountain Bike Movement: Die Zukunft der Wege-Wartung

ÖKOLOGIE

  • Planai-Hochwurzen-Bahnen: Großflächiger Einsatz von HVO100
  • Lech Zürs sagt „GOODBYE zu CO2
  • Nachhaltigkeitskommunikation im Tourismus
  • Nachhaltige Beschneiung in Oberösterreich
  • Klimaschonende Anreise in 6 Salzburger Skigebiete
  • Solarbäume für grüne Energie

NEUE BAHNEN

  • Bergbahnen Saalbach Hinterglemm/Doppelmayr Garaventa: Für alle Anforderungen gerüstet
  • LEITNER sorgt für Seilbahn-Aufschwung in Osteuropa
  • Neue Bartholet-Kombibahn in Thyon
  • Seilbahn Komperdell GmbH/Doppelmayr Garaventa: Alles neu bei der Komperdellbahn
  • Weitere Qualitätsverbesserung im Skigebiet Königsleiten
  • Frey Stans: Erfolgreiche Premiere am „höchsten Luzerner“
  • Mobilitätskonzept Bonn
  • AIS Baumanagement: Ein vertrauensvoller Projektpartner

MARKETING & MANAGEMENT

  • Vorschau MOUNTAIN PLANET 2024 in Grenoble
  • MM-Interview: Michael Nellen, CEO Sportbahnen Bellwald AG: „Es ist uns ein Anliegen, nachhaltig zu wirtschaften!“
  • Hochschullehrgang „Seilbahnen“ startet wieder

TECHNIK & WIRTSCHAFT

PISTENMANAGEMENT

  • 000 PistenBully – eine einzigartige Erfolgsgeschichte
  • Kässbohrer: Neuheit PistenBully Werkstatt-Handbücher
  • SNOWsat Trainings – online oder in Präsenz
  • Prinoth Leitwolf: Der Meister der Pisten

BESCHNEIUNG

  • DEMACLENKO: Von der Piste ins Fußballstadion
  • TechnoAlpin: Beeindruckende Performance im Grenztemperaturbereich
  • Bächler: Erfolgreiche Feldtests mit SnoTek TRINITY

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Ausgabe 8/2023

Ausgabe 8/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum

TRENDS

  • Meinung: Beate Rubatscher-Larcher / Jörg Homburg / Vivienne Hosennen: „Tourismus im Einklang mit Ökologie und Ökonomie?“
  • Netzwerk Winter: Jugend stärkt Zukunft des Wintersports
  • ISPO: New Perspectives on Sports
  • TFA-Forum 2024 im Montafon
  • Skinachwuchs-Studie: Großes Potenzial am Kernmarkt Deutschland
  • SKIDATA: Die Mobile Flow Solution nimmt Fahrt auf
  • Dritter Preis für Falginjochbahn

ÖKOLOGIE

  • Fundierte Daten für Sol Sarine

SKISERVICE & RENT

  • THALER: Mitarbeiter-Schränke und Garderobe als Zeichen des Respekts
  • Wintersteiger: Strukturschliff für Bestzeiten
  • Reichmann: Neues Belagsausbesserungsgerät POLYMAT PRO erhält ISPO Award

NEUE BAHNEN

  • Doppelmayr/Garaventa: AURO-Pendelbahn für Zermatt
  • KitzSki /LEITNER: Startklar für die Wintersaison 2023/24
  • Leitner, Poma, Leitner Poma of America, Bartholet: Neuheiten 2023 weltweit
  • Doppelmayr/Garaventa: Moderne 10er-Kabinenbahn nach Rohrmoos
  • Sonnkogelbahn: Weltneuheit auf der Schmittenhöhe

MARKETING & MANAGEMENT

  • MM-Interview: Mag. Reinhard Klier, Vorstandsvorsitzender Wintersport Tirol AG: „Skibetrieb ist nach wie vor das wichtigste Element“
  • Salzburger Seilbahner tagten
  • Gasteiner Bergbahnen AG will Zukunft nachhaltig gestalten
  • Jennerbahn: Winterangebot neu ausgerichtet
  • Allgäuer Bergbahn-Initiative

TECHNIK & WIRTSCHAFT

BESCHNEIUNG

  • DEMACLENKO & TROYER: Sauberer Strom aus der Beschneiungsanlage
  • TechnoAlpin: Modernste Software-Tools für mehr Planungssicherheit

SZENE

  • Doppelmayr Bilanz 22/23: Umsatzplus und technische Innovationen

PISTENMANAGEMENT

  • Kässbohrer PRO ACADEMY Camps: Knowhow für alle – in Theorie und Praxis
  • Prinoth Snowpark Services: Für den ultimativen Spaß im Schnee
  • Die Kässbohrer Service-Organisation ist startklar!
  • Programm der Prowinter 2024 vorgestellt

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Ausgabe 7/2023

Ausgabe 7/2023

Ausgabe 7/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum

TRENDS

  • Meinung: Dr. Christian Felder, Vorsitzender Technikerkomitee: „Österreichs Seilbahnen können energieautark werden“
  • Kohl & Partner: Einheimische und Touristen im Spannungsfeld
  • Peter Park System GmbH: 7 Tipps zur Parkraumbewirtschaftung

BAUEN & ARCHITEKTUR

  • Bauen am Berg – Eine Herausforderung?
  • Hoch hinauf: Bauen mit Nachwirkeffekt
  • Klimaaktives Personalhaus der Schmittenhöhebahn
  • Holzbau Mair: Edler Baustoff für den Berg
  • Metallidee: Ideenreich und vielfältig
  • Feratel: Die nächste Generation beim Panorama-Streaming

ÖKOLOGIE

  • Snow Space: 42 % Reduktion der CO2-Emissionen
  • Schneevlies: Zellulosefasern als Lösung
  • Photovoltaik in den Alpen: Winter liefert Spitzenergebnisse

SKI-SERVICE & RENT

  • MONTANA: Doppelt greift besser

NEUE BAHNEN

  • Doppelmayr/Garaventa: Pionierseilbahn in neuem Glanz
  • KitzSki & LEITNER setzen auf nachhaltige Seilbahntechnik
  • LEITNER Skandinavien: Mit voller Seilbahn-Power in den Skiwinter

MARKETING & MANAGEMENT

  • MM-Interview: Antonia Asenstorfer, GF Brauneck- und Wallbergbahnen & Alpenbahnen Spitzingsee, 2. Stv. VDS-Vorstand :„Wir leben von und mit der Natur!“
  • Bergbahnen Dachstein Salzkammergut: Gemeinsamer Auftritt unter neuer Dachmarke
  • Tiroler Seilbahntagung: Franz Hörl legte Tiroler Obmannschaft in jüngere Hände
  • Deutsche Seilbahntagung: Konzepte mit Zukunft
  • Kärntner Seilbahntagung: Alles unternehmen, um gestärkt in die Zukunft zu gehen
  • VTK-Tagung in Gstaad: Herausforderungen annehmen

TECHNIK & WIRTSCHAFT

PISTENMANAGEMENT

  • Palisades Tahoe Skiresort setzt auf das komplette Lösungspaket von Kässbohrer
  • Kässbohrer SNOWsat iX: Alles auf einen Blick
  • Prinoth Academy….damit alles läuft wie geschmiert!

ELEKTROTECHNIK

  • SisEnergy: Energie effizient einsetzen – Kosten sparen

BESCHNEIUNG

  • TechnoAlpin: Im Grenzbereich neue Maßstäbe setzen

SZENE

  • Doppelmayr Jubiläum

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Ausgabe 5/2023

Ausgabe 6/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum

TRENDS

  • Meinung: Lukas Heymich, TVB-Obmann Serfaus-Fiss-Ladis: „Die Grenzen des Wachstums“
  • Interview Werner Wechsel, GF hochkant GmbH: „Baumhaus-Hotels liegen voll im Trend“
  • Mountainbike-Kongress in Saalbach
  • Cart-Test auf der Karbachalm in Mühlbach am Hochkönig
  • IDEE GmbH: Auch bei Aussichtsplattformen punktet man mit Originalität
  • Best Ski Resort 2023: Go for Excellence – sind unsere Gäste happy?

ÖKOLOGIE

  • HTI Unternehmen Standort Telfs: Mitglieder im Klimabündnis-Netzwerk
  • Studie Klimawandel: Österreichs Skigebiete am besten auf Erwärmung vorbereitet
  • Universität für Bodenkultur Wien über „Mehrwert Artenvielfalt“
  • ARENA PistenManagement: Minimaler Ressourceneinsatz, maximale Pistenqualität
  • Blickpunkt E-Fuels: Beitrag zur CO2-Neutralität
  • Der CO2 Rechner der Seilbahnbranche
  • Shell GTL Fuel: Brückenschlag zur CO2-Neutralität
  • Windturbinen für den Seilbahnbetrieb
  • Start des Pilotprojekts Solarpark Schlossalm
  • Schladming setzt auf Sonnenenergie

NEUE BAHNEN

  • Seilbahnkabine STELLA: Kapazität und Funktionalität
  • Doppelmayr/Garaventa: Neue Ära für Skyline Queenstown
  • Mit LEITNER vom Meer in die Berge
  • KitzSki baut nachhaltig

MARKETING & MANAGEMENT

  • Skilift-Fusion am Arlberg
  • 177. MM-Interview: MMag. Thomas Maierhofer, Vorstand Gletscherbahnen Kaprun AG: „Vorreiter bei ökologischen Maßnahmen“
  • Erweiterung der SuperSkiCard um Hinterstoder und Wurzeralm
  • Makia Ski: Neues Winterprojekt auf der Riesneralm

TECHNIK & WIRTSCHAFT
PISTENMANAGEMENT

  • 30 Jahre PistenBully Design
  • PRINOTH: Symbiose aus Nachhaltigkeit und Effizienz
  • PRO ACADEMY Camp in Sölden: Jetzt Plätze sichern

BESCHNEIUNG

  • TechnoAlpin: Von Liberty zu ATASSpro
  • DEMACLENKO: Neuer Ersatzteilshop
  • Klenkhart & Partner: Knowhow für zeitgemäße Speicherteiche

FIRMEN NEWS

  • REMEC: Software SAMBESI sichert Spielplätze
  • Immoos: Innovative Evakuierung in schwierigem Gelände
  • SMI Snowmakers AG: Mit Snowfarming Betriebskosten sparen

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Ausgabe 5/2023

Ausgabe 5/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum

BERGSOMMER (2)

  • Meinung: Matthias Imdorf, Erlebnisplan Luzern: Disney in der Bergnatur
  • Der Woody Bob bringt allen was
  • Vier neue Alpine Coaster in Rumänien
  • Mountaincarts: spektakulär erfolgreich und fast überall einsetzbar
  • 15 Jahre Timoks Wilde Welt in Fieberbrunn
  • Kristallturm: Spaß und Action in luftiger Höhe
  • Hohe Veitsch begeistert mit nachhaltigen Attraktionen
  • Am Hochkönig ist Langeweile ein Fremdwort
  • Künstlerische Holzgestaltung Bergmann: Darf es etwas Besonderes sein?

BIKEN

  • Kitzbühel-Brixental: MTB für Sportliche und Familien
  • E-Trial Park belebt Obertauern
  • Vorschau MTB-Kongress Saalbach: Eine Vision für die Zukunft

ÖKOLOGIE

  • Sind E-Busse Skibus tauglich?
  • Solaranlagen voll im Trend
  • Artenreiche Magerwiesen als nachhaltige Umweltinvestition

NEUE BAHNEN

  • Doppelmayr/Garaventa: Eine Seilbahn für Paris
  • Doppelmayr/Garaventa:  Schulungen werden digital
  • KitzSki: Bauzeitplan für CD6C Gauxjoch und Trattenbach genau im Blick
  • LEITNER:  Matterhorn Alpine Crossing auf höchstem Niveau
  • Motorex: Seilbahnseile regelmäßig schmieren mit CABLE PROTECT
  • Studie: Chancen urbaner Seilbahnen

MARKETING & MANAGEMENT

  • 176. MM-Interview: Andreas Zanier, Präsident Meran 2000 Bergbahnen AG: „Schnee ist und bleibt die conditio sine qua non“

TECHNIK & WIRTSCHAFT
FIRMEN NEWS

  • TechnoAlpin: B.E.A.T. geht in Phase 3
  • Erweitertes SisControl Cockpit
  • Inauen-Schätti: Selbstfahrender Crosslift wurde erneuert

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Ausgabe 4/2023

Ausgabe 4/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Inhalt
  • Impressum

BERGSOMMER

  • Meinung: Christian Lang / Werner Stark, pronatour GmbH: 15 Jahre Triassic Park – Bausteine einer Erfolgsgeschichte
  • Beste Österreichische Sommer-Bergbahnen: Trend Richtung Kurzurlaub steigert Nachfrage
  • Das Gravity Cart animiert zum Testen
  • hochkant weckt Entdeckungslust
  • Kodoks Spielewelt am Reiterkogel
  • ZIPline der Superlative in Chamrousse eröffnet
  • Wandern ohne Fußabdruck
  • Barrierefreies Bergerlebnis
  • Neues aus dem Hochgebirgspark Zillertal

ÖKOLOGIE

  • Green Mountain Bike Trails
  • Leitfaden Nachhaltigkeit für Kärntner Seilbahnen

NEUE BAHNEN

  • KitzSki: Bei Bauarbeiten Trattenbach-/Gauxjochbahn alles im Plan
  • Doppelmayr/Garaventa: BUGA 23 setzt auf nachhaltige Mobilität
  • Doppelmayr/Garaventa: Schwere Lasten sicher transportieren
  • Biketransport von LEITNER

MARKETING & MANAGEMENT

  • VRN-Tagung in Mannheim: Liegt die Lösung in der Luft?
  • Interview Robert Sölkner, CEO ARENA PistenManagement
  • 175. MM-Interview: DI Mathäus Tschiderer, GF Bergbahnen See GesmbH: „Bergbahnen See sind sich ihrer Verantwortung für die Umwelt bewusst“
  • Seilbahnen Arabba wurden Benefit Company

TECHNIK & WIRTSCHAFT

PISTENMANAGEMENT

  • PRINOTH Connect: Vorsprung durch Wissen
  • Kässbohrer: SNOWsat überzeugt in der Praxis
  • Klenkhart & Partner Consulting: Gelungener Neustart am Unternberg in Ruhpolding
  • Nachhaltigkeit im Tourismus

SUPPLEMENT BESCHNEIUNG

II. DEMACLENKO / Bergbahnen Gargellen: Moderne Technologie effizient nutzen

III. Weltneuheit: DEMACLENKO präsentiert „The Ghost“

IV. Energieeffiziente Beschneiung dank DEMACLENKO

VI. Interview Mag. Michael Rothleitner, Schneezentrum Tirol

X. Supersnow hat sich als dritte Kraft am Markt etabliert

XII. TechnoAlpin: Lanzenkopftausch – kleine Änderung, großer Erfolg

XIV. Bächler: Eigene Köpfe auf eigenen Füßen

XVI. Sherpa NPA: Leistungsstarke Schneeerzeuger

XVIII. ARENA: Willkommen in der Zukunft der SchneehöhenMessung!

XX. Technische Tabellen: Propellermaschinen

XXVII. Technische Tabellen: Lanzen

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Ausgabe 3/2023

Ausgabe 3/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum

TRENDS

  • Meinung: FH-Prof Hubert Siller, MCI: Strategische Erfolgslogik im Alpentourismus
  • Patrick Pusterhofer, Head of Bike young mountain: Aus einer Nische einen Sport für alle schaffen?
  • Tourismusforum Alpenregionen in Grindelwald
  • Die Mountaincart-Community pflegt regen Austausch
  • Sunkid: Ganzjährige Freizeitkonzepte aus einer Hand
  • Kristallturm®: Nachhaltige Attraktion mit Adrenalingarantie
  • Stausberg Stadtmöbel: Die Profis für den Spielraum kommen
  • Wood‘n‘Fun: Sommer wie Winter eine Attraktion
  • Sportstadt Kitzbühel
  • Hochschullehrgang „Seilbahnen“ startet wieder

ÖKOLOGIE

  • Möglichkeiten der Energieautonomie dank erneuerbarer Energien
  • SLT: Die Anreise soll nachhaltiger werden

NEUE BAHNEN

  • Leitner Know-how in Mexiko City
  • Cable Liner® ersetzt Bus Shuttle Luton
  • KitzSki baut nachhaltig
  • Melzer & Hopfner: Albonabahn I in Stuben wird Einseilumlaufbahn
  • DOPPELMAYR/GARAVENTA: Alles im Blick mit clair

MARKETING & MANAGEMENT

  • Interview mit Dr. Erich Egger: Die wirtschaftlichen Aussichten der Branche in der nahen Zukunft
  • Studie „Best Summer Resort oft he Alps“ erweitert
  • MM-Interview: Manuel Kapeller-Hopfgartner, Prok. Gerlitzen-Kanzelbahn Touristik: „Die Begeisterung unserer Kunden ist oberste Maxime“
  • Österreichische Seilbahntagung in Innsbruck: Wir sind zurück – stärker als je zuvor
  • INTERALPIN: Das prognostizierte Rekordergebnis ist eingetreten
  • Jonas Meuli, Pricenow: Wie Dynamic Pricing die Bergbahnbranche revolutioniert

TECHNIK & WIRTSCHAFT

PISTENMANAGEMENT

  • Kässbohrer Geländefahrzeug AG: Zukunft immer im Blick
  • PRINOTH: Eine saubere Flotte
  • Vorstand komplett bei Kässbohrer
  • Buchvorstellung: Sierra Nevada – The History of Ropeways

BESCHNEIUNG

  • TechnoAlpin: B.E.A.T. – die Phase 2 „Equipment“
  • Markus Pfeifer, Leiter R&D Anlagenbau bei TechnoAlpin: Mehr Effizienz in der Beschneiung durch Datenanalyse
  • VOSTEC: Saugen statt Schippen

MESSE

  • Die Highlights der INTERALPIN in 50 Spots
  • CALAG-GANGLOFF: Swiss Made bleibt weltweit Trumpf

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Ausgabe 2/2023

Ausgabe 2/2023

MAGAZIN

  • Editorial
  • Impressum
  • Meinung: Matthias Stauch, Vorstandsvorsitzender VDS/ Vorstand Bayerische Zugspitzbahn AG: „Fragen zur Nachhaltigkeit sind mehr geworden“

TRENDS

  • Outdooractive: Abenteuer planen mit smartem Routing
  • pronatour: Das Erlebnis ins Rollen bringen
  • Cambium: Wenn Gäste zu Entdeckern werden!
  • hochkant macht Berge zum Erlebnis
  • Mountaincarts – der Besuchermagnet in Schladming
  • VIScope – unerlässliches Tool für die Aussichtspräsentation
  • Team Service srl: Innovatives Kanu-Förderband
  • Moonbikes: Innovatives umweltschonendes Schneemobil für vielfältigen Einsatz
  • LARISA hilft bei der Lawinenvorhersage
  • Mr. Snow: dritte Generation der textilen Skipiste

E-COMMERCE

  • Mit dem Smartphone-Ticket von SKIDATA durchs ganze Skigebiet
  • Studie Dynamic Pricing
  • Erfolgsbeispiele innovativer Shop-Lösungen von elements
  • Customer Loyalty: elements kreiert kreative Kundenbindungs-Konzepte

ÖKOLOGIE

  • Mit E in den Schnee
  • Zermatt Bergbahnen AG: Energie sorgsam gewinnen und nutzen
  • Ökologische Zukunftsfähigkeit als Voraussetzung für wirtschaftlichen Erfolg
  • ÖAW Forschungs-Förderung zum Klimawandel
  • Gondel 24: Kabinenrecycling einmal anders
  • LEITWIND-Windräder in Skigebieten

SKISERVICE & RENT

  • THALER: Die wichtigste Ressource im Unternehmen ist das Personal
  • MONTANA: Willkommen in der Zukunft des Skiservice
  • Wintersteiger AG präsentiert ihr Produktfolio
  • Rentmaxx und Paroli: Ein Skidepot für urbanes Flair

NEUE BAHNEN

  • DOPPELMAYR/GARAVENTA: 10 MGD Charamillon in Betrieb
  • DOPPELMAYR/GARAVENTA: SSB Sierre Montana und Zugerberg Bahn
  • Plose Ski AG /LEITNER: Top im Sommer und im Winter
  • Bartholet: Schweizer Qualität und Design
  • DOPPELMAYR/GARAVENTA/CWA: Technisches und optisches Upgrade bei Pendelbahnen
  • Live im HTI Innovation Corner
  • KitzSki/LEITNER: Ein weiterer wichtiger Schritt
  • Planungsbüro Melzer & Hopfner: Ausblick auf 2023
  • Inauen-Schätti: Mit dem Schrägaufzug auf 1.800 m
  • Frey AG Stans: Smarte Energiespeicher für Pendelbahnen
  • Team Service srl: Förderband der Spitzenklasse
  • Seilbahn auf den Kahlenberg nimmt neuen Anlauf

MARKETING & MANAGEMENT

  • 173. MM-Interview: Michael Tanzer, GF Leitner Seilbahn Berlin   GmbH/Verkaufsleiter LEITNER Österreich: „Die Bewohner von Marzahn möchten ihre Seilbahn nicht mehr hergeben“
  • Conos: Frankreichs Skigebiete auf der Überholspur?
  • Interalpin Vorbericht
  • FERATEL ist die wahre Panorama-Königin
  • KEM Wintertagung auf der Schmittenhöhe

TECHNIK & WIRTSCHAFT
PISTENMANAGEMENT

  • Der neue PistenBully 800: Eine Klasse für sich
  • PistenBully Skicross Camp begeistert die Kids 
  • Nachhaltig perfekte Pisten dank PRINOTH
  • PowerGIS: Lass uns über das Potential Deiner Pisten reden!
  • Motorex: Biologisch abbaubare Hydrauliköle

BESCHNEIUNG

  • Klenkhart &Partner: Knowhow für moderne Pisten-Infrastruktur und zukunftsweisende Konzepte
  • TechnoAlpin über sorgenfreie Beschneiung mit B.E.A.T
  • Snow Factory: Ein Blick auf die Entwicklung
  • Demaclenko: Meilenstein in Skandinavien
  • Bächler: Ganz im Zeichen der Effizienz
  • Optimal beschneit mit Schneeprophet
  • Effizienter Schneetransport im Rohr

FIRMEN NEWS

  • MND gewinnt Ausschreibung für die Entwicklung des Chimgon-Gebietes 
  • TÜV Süd: mit höchster Kompetenz für Seilbahnsicherheit
  • ZF-Getriebe: Weichen für nachhaltiges Getriebe- und Servicemanagement gestellt

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Über MOUNTAINMANAGER

MOUNTAINMANAGER hat sich in 50 Jahren als die internationale Fachzeitschrift für bergtouristisches Management und Alpintechnik an führender Position etabliert. Die kompetentesten Fachjournalisten der Branche mit Sitz in den drei zentralen Alpenländern Österreich, Schweiz und Deutschland sind für den MOUNTAINMANAGER tätig.
Neueste technische Entwicklungen, zukunftsweisende Trendanalysen und internationale Recherchen stehen im Vordergrund der Berichterstattung.
Aktuelle Reportagen über branchenrelevante Ereignisse, interessante Beiträge von renom mierten Gastautoren sowie Interviews mit markanten Persönlichkeiten und wissenswerte News machen den MOUNTAIN MANAGER zur Pflichtlektüre.

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  • EuBuCo Verlag GmbH, Geheimrat-Hummel-Platz 4, 65239 Hochheim
  • 0049-(0)6146-605-0
  • vertrieb@eubuco.de