Am 18. April 2026 wurde die erste städtische Seilbahnlinie (Seilbahnhersteller: Doppelmayr) in der Gemeinde Uruapan im mexikanischen Bundesstaat Michoacán offiziell eröffnet. Am 29. April 2026 erklärte Gladyz Butanda Macías, Ministerin für Stadtentwicklung und Mobilität von Michoacán, dass diese urbane Seilbahn in ihrer ersten Betriebswoche im Durchschnitt täglich 22.000 Fahrgäste beförderte, damit wurden die ursprünglichen Erwartungen von 18.000 Passagieren übertroffen.

Das war einer Online-Mitteilung der Kommunikationsabteilung der Regierung des mexikanischen Bundesstaats Michoacán zu entnehmen (Quelle: https://michoacan.gob.mx/noticias/teleferico-rebaso-expectativas-de-afluencia-gladyz-butanda/)

Der vom Seilbahnhersteller Doppelmayr realisierte „Teleférico Uruapan“ erstreckt sich von Ost nach West über eine Länge von 8 km und verbindet Stadtteile in den höher gelegenen Gebieten von Uruapan mit dem Zentrum und den wichtigsten Dienstleistungs- und Gesundheitsbereichen der Stadt. Die Fahrzeit liegt bei 27 Minuten, was einer Halbierung im Vergleich zum Busverkehr gleichkommt. Darüber hinaus trägt die kuppelbare 10er-Einseilumlaufbahn zur Reduktion langjähriger Herausforderungen wie Verkehrsüberlastung und urbaner Segregation bei.

Die sechs strategisch positionierten Stationen der „Teleférico Uruapan“ sind:

• Station 1: Hospital Regional (Regionales Krankenhaus)
• Station 2: Libramiento Aeropuerto (Flughafen)
• Station 3: Boulevard Industrial (Industriegebiet)
• Station 4: Palacio Municipal (Rathaus)
• Station 5: Centro (Stadtzentrum)
• Station 6: Parque Nacional (Nationalpark)

In der ersten Woche des Seilbahnbetriebs verzeichneten die Stationen 1, 5 und 6 die höchste Nachfrage. © Doppelmayr

Durch die Anbindung von Gesundheitseinrichtungen, öffentlichen Services, Verwaltungsbereichen, Einkaufsmöglichkeiten und zentralen Verkehrskorridoren stärkt die Seilbahn die Vernetzung und verbessert die tägliche Mobilität in der Stadt nachhaltig. Laut Ministerin Gladyz Butanda Macías waren in der ersten Woche des Seilbahnbetriebs die Stationen mit der höchsten Nachfrage die Station 1 am Regionalkrankenhaus (32.367 Fahrgäste), die Station 5 im Stadtzentrum (30.192) und die Station 6 am Nationalpark (30.056).  Der größte Andrang war zwischen 5:00 und 8:00 Uhr zu verzeichnen.

Die urbane Seilbahn aus dem Hause Doppelmayr ist mit 91 barrierefrei zugänglichen OMEGA V-Kabinen ausgestattet und erreicht eine Förderleistung von bis zu 1.500 Personen pro Stunde und Richtung. Betrieblich ist der „Teleférico Uruapan“ in den städtischen öffentlichen Verkehr integriert. © Doppelmayr

Leistungsstarker und barrierefreier öffentlicher Verkehr

Die urbane Seilbahn aus dem Hause Doppelmayr ist mit 91 barrierefrei zugänglichen OMEGA V-Kabinen ausgestattet und erreicht eine Förderleistung von bis zu 1.500 Personen pro Stunde und Richtung. Damit können täglich rund 54.000 Fahrgäste transportiert werden. Betrieblich ist der „Teleférico Uruapan“ in den städtischen öffentlichen Verkehr integriert. Der Fahrpreis wurde bewusst auf 11 MXN (0,54 EUR) festgelegt, um eine breite Nutzung zu gewährleisten. Infolgedessen positioniert sich das Transportmittel als effiziente, leistbare und inklusive Lösung des öffentlichen Verkehrs für alle Bürger.

Konstantinos Panagiotou, CEO Doppelmayr Mexiko, bei der Eröffnung des „Teleférico Uruapan“ © Doppelmayr

Statement Konstantinos Panagiotou, CEO Doppelmayr Mexiko:

„Wir sind sehr stolz darauf, dass wir den ‚Teleférico Uruapan‘ realisieren durften. Es ist ein Projekt, das Menschen näher zusammenbringt, Distanzen verkürzt, die zuvor unüberwindbar schienen, und den Alltag tausender Familien nachhaltig positiv verändert. Über die Infrastruktur hinaus steht diese Seilbahn für neue Chancen, Zeitersparnis und eine höhere Lebensqualität für die tägliche Nutzung. Wir haben dieses Projekt nach höchsten technischen, sicherheitsrelevanten und umweltbezogenen Standards umgesetzt. Es spiegelt unser Engagement für eine nachhaltige, inklusive Mobilität für alle wider.“

Komplett staatlich finanzierte urbane Mobilität

Mit einer öffentlichen Investition von 3.200 Mio. MXN (ca. 157 Mio. Euro) ist der „Teleférico Uruapan“ ein strategisches, vollständig staatlich finanziertes Projekt. Uruapan, mit rund 357.000 Einwohnern und einem Anteil von 8,5 % am Bruttoinlandsprodukt Michoacáns, profitiert nun von einer integrierten Mobilitätslösung, die sowohl die sozialen als auch die wirtschaftlichen Entwicklungsziele der Stadt unterstützt.

Am 18. April 2026 wurde der „Teleférico Uruapan“ offiziell eröffnet. Die urbane Seilbahn ist vollständig staatlich finanziert – im Bild: Alfredo Ramírez Bedolla, Gouverneur von Michoacán. © Doppelmayr

Parallel zur Errichtung der Seilbahninfrastruktur wurden zahlreiche Begleitprojekte realisiert, wie z. B. die Aufwertung öffentlicher Räume, die Entwicklung eines neuen Markts im westlichen Stadtgebiet zur Unterstützung der lokalen Wirtschaft sowie Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung (Projekt „Sichere Fußwege“).